Mont-Blanc-Tunnel

Mont-Blanc-Tunnel
	Mont-Blanc-Tunnel
Nutzung	Straßentunnel
Verkehrsverbindung	N 205 ; Route nationale 205; Traforo 1; Europastraße 25
Ort	Chamonix-Mont-Blanc / Courmayeur
Länge	11.611 m
Anzahl der Röhren	1
Bau
Baubeginn	1957
Fertigstellung	1965
Betrieb
Betreiber	• Autoroutes et tunnels du Mont-Blanc; • Società Italiana per azioni per il Traforo del Monte Bianco
Maut	ja
Freigabe	19. Juli 1965
Karte
Koordinaten
Nordwestportal bei Chamonix-Mont-Blanc	45° 54′ 4,4″ N, 6° 51′ 40,3″ O
Südostportal bei Courmayeur	45° 49′ 5,1″ N, 6° 57′ 6,1″ O

Der Mont-Blanc-Tunnel (französisch Tunnel du Mont-Blanc, italienisch Traforo del Monte Bianco) ist ein Straßentunnel durch das Montblanc-Massiv, der Chamonix-Mont-Blanc im französischen Département Haute-Savoie mit Courmayeur im italienischen Aostatal verbindet und eine wichtige Verbindung zwischen Genf und Frankreich über die A40 auf der Westseite und Turin und Norditalien über die A5 auf der Ostseite darstellt.

Der Mont-Blanc-Tunnel besteht aus einer einzigen Röhre mit einer Doppelspur (Gegenverkehr). Das Projekt einer zweiten Röhre wurde zunächst wegen fehlender Finanzierung und dann wegen Widerstands der betroffenen Anwohner verworfen.